Корректор топлива – разработан на основе передовых современных технологий, который может устанавливаться на бензиновых или дизельных двигателях большой, средней или малой мощности с расходами от 3-х до 60 литров на 100 км.
Корректор создан для ультразвуковой, кавитационный и магнитострикционные обработки топлива с целью его подготовки (коррекции), для дальнейшего, более эффективного сгорания в ДВС.
Такой процесс способствует разрыву углеводородных цепей что приводит к: снижение количества парафиновых углеводородов, измельчение смол, снижение количества негорючих фракций.
Увеличение срока эксплуатации деталей цилиндропоршневой группы до 50% за счет снижения закоксованости и отсутствия залегание поршневых колец, при отработанном топливе.
.